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造成抽油杆断脱的原因有哪些?

文章出处:www.tjfbsy.com 作者:石油套管 人气: 1079 发表时间:2021-09-14 05:56:01
 
  抽油杆的断脱是干扰油气田正常生产制造的首要因素的一种,石油油管厂家讲抽油杆断脱的因素首要都有哪些呢?
 
石油油管
 
  疲劳毁坏,油杄工作环境:抽油杆在工作期间中,经受不一样不断载荷的功能,上端光杆经受的载荷包含:抽油杄柱的载荷,液柱载荷,抽油杄柱、油管柱和液柱的惯力载荷,抽油杄柱在运转中受的摩阻,抽油管柱和油管柱的弹性造成的震动载荷,由液击造成的的冲击载荷,由井斜改变、螺纹不一样心、悬绳器摆动等因素引起的扭力等多方面的力。负荷改变造成的疲劳毁坏剖析:光杆负荷在上下冲程中并不是一样的,在确保生产量的前提条件下,长冲程和小冲次能够使负荷改变最低,负荷的改变首要与光杆的冲程和抽油机悬点负荷相关。鉴于泵阀的功能,上冲程时抽油杄经受着液柱净重,下冲程时液柱的净重便功能在油管上。因而,上冲程开始时,举升的液柱净重会使抽油杄的负荷發生忽然改变,冲次愈高负荷愈大,石油油管厂家讲这类负荷的突变愈剧烈。抽油杆因不断伸拉功能而形成裂痕,则归属于应力疲劳毁坏。
 
石油油管
 
  抽油杆机械磨坏受,底端受到压力弯折造成杄管偏磨:直井抽油杆弯折形成于下冲程。在下冲程时,抽油杄带有柱塞下行,固定阀关停,排出阀开启,液柱功能在油管上,使油管伸直。而抽油杆柱经受在液柱中的重力,杆柱与液體间的磨擦力,采出液體利用排出阀的液流摩擦阻力所形成的往上作用力,下行时尤其是在活塞游走凡是开启前的一瞬间,鉴于泵内液體及泵筒内腔对活塞的摩擦阻力,再加上以上力的作用,造成使整个杆柱下部受到压力上端受拉,拉压间存有既不受拉又不受到压力的中和点,中和点以下,杆柱受到压力失稳弯折,弯折的杆柱与油管内腔触碰,相对运动引起杆管磨坏。在此期间中,发现下行磨坏均有且较比较严重,表明下行杆柱受到压力弯折是偏磨的首要因素。井斜造成的机械磨坏:鉴于井斜,使油管形成弯折,在抽油井生产制造时,抽油杆的综合拉力或综合重力形成了一个水平分力。在水平分力的作用下,油管和抽油杆互相触碰形成磨擦。上冲程时,使抽油杆与油管内腔的一侧形成磨坏,下冲程时,抽油杆弯折与油管内腔的另一边面形成摩损。弯折度越大,磨坏越比较严重,不但抽油杆接箍与油管内腔形成磨坏,并且抽油杆本体也与油管内腔形成磨坏。